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一辆车到底能开多少年，如果没有各种政策，如果没有年审，或许咱们的道路上也会有很多的老爷车，但是这些都是不可能的，在中国，我们必须遵守《机动车强制报废标准规定》，也就是说一辆车无论什么品牌，什么配置，有多强悍，到了期限必须要报废！
在这里只说家用车，根据国家规定，家用车使用达到15年，那么就要接受每年两次的年审，也就是半年就必须要上线一次，如果年审通不过，那么就要强制报废了。估计很少有人愿意每年两次年检，太麻烦。还有，如果行驶里程超过了60万公里，那么就会直接报废，当然国家会补贴给你点钱，大概也就是几千吧，所以在中国别想着一辆车开上一百年，不现实。
车辆能开多少年还跟国家不断升级的排放标准有关系。现在每一个国家对环保都非常重视，咱们国家也在执行更高的排放标准，又国二到国五并没有经历很多年，国五的车还在市场销售，如今国六也要来了。国六来了，国三就会被淘汰，意味着就会因为排放不达标而被“报废”，这样算，一辆车基本也开不到60万公里，也开不到15年。
其实一辆车开个五六年都会有换车的想法，开十年以后基本也就开始换车了，主要是开的太腻了，自己都无法忍受。但是还有一些人对自己的车有一种情感在里边，所以即便是开了十五年也不想换车，只要是车检能过，就依然继续开。一辆车据国外介绍最经济的使用寿命是30年到50年，其实这个还得说原来的老爷车。
如今的车企，比如日系车对车辆精度的把控非常到位，不要觉得开了15年车辆没有毛病，但是一旦有了问题，基本也不用维修了，总的来说无论是车企还是其他企业都会想到消费者更新换代，如果每个人的车都要开上一辈子，那么车企如何挣钱，这里无论什么精细化管理，说到底还是利益在其中。
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