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大众和丰田究竟谁更耐用修车师傅A;十万公里后见分晓

2024-07-15 09:23:16 搜罗天下来源：

导读在目前的汽车品牌中，国人首选的就是大众丰田，因此两大品牌也成为了最大的竞争者，而它们也确实在某些方面比较突出，只是两者有着不同的优...

在目前的汽车品牌中，国人首选的就是大众丰田，因此两大品牌也成为了最大的竞争者，而它们也确实在某些方面比较突出，只是两者有着不同的优势，让大家选择起来也有些难度。大众是国人最认可的品牌，进入国内的时间也比较早，已经在很多人的心里落地生根，有着不可取代的地位，而丰田的省油耐造是国人都清楚的，也更为符合大家买车的标准，到底这两大品牌谁更耐用呢？下面听修车师傅来分析一下。

修车师傅：丰田汽车从来不以自己的配置和动力来吸引人，但它的动力系统在技术上也是很到位的，不过车内的设计及配置并不是很理想。虽然它的质量非常可靠，但性能上并不是长项，而两者也是截然不同的，性能好的车也并不意味着质量好，更不用说明它的使用寿命长，因为寿命受到的因素很多，到底能用多久根本没有准确的时间。

如果是比质量的话，丰田车的最大优势就是稳定耐用，就像第八代的凯美瑞，虽然它在性能上不强，提速也不是很快，油耗上也不低，但质量上非常稳定，也正是因为有了这样的底气，所以在售价上卖的比较坚挺。不过大众的质量也是值得称赞的，现在很多城市的出租车仍然使用的是大众车，超过六七十万公里的也不在少数，但人家也没有像大家所说的那样天天去修车。

其实从中大家也可以发现，越是配置低的车稳定性就越好，而大众便宜的车使用的都是自吸发动机，虽然它在技术上并不是很先进，但技术上是很成熟的，一般也不会出什么大问题。而丰田车也同样如此，都说日系车质量上稳定，但越是低端的车毛病就越少，因为除了发动机和变速箱之外，几乎没什么可坏的东西，所以整体上的质量就特别稳定，似乎也没有看到哪款低配车去维权。

大众现在走量的车都使用的是涡轮增压发动机，由于经过了技术上的沉淀，它的发动机质量还算是稳定的。而丰田车上使用的比较少，甚至有的车型上还出现了抖动的问题。很多人都不看好大众的双离合变速箱，但丰田的CVT变速箱也好不了多少，因为在十万公里以后，这种钢带式的变速箱打滑的机率很大，这是由它的物理特性决定的。

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