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引言:众所周知,在国内市场中好评不断的马自达品牌虽然有着不错的产品力和品控,但是其销量相比同为日系品牌的本田,丰田,日产就显得十分尴尬,为了挽回如今不堪的局面,马自达品牌加快了推陈出新的步伐,比如,马自达CX-8,新款马自达3,以及新款马自达6(国内称 阿特兹),今天就聊聊2019款马自达阿特兹。
事实上,全新一代马自达6在2018年就率先在海外上市销售,而国产版因为种种因素导致其未能第一时间投产,不过近日,在一汽马自达4S店拍摄到国产2019款马自达阿特兹实车图片,而且也有媒体在工厂内拍摄到实车图片,这也意味着国产全新一代马自达阿特兹上市时间不会久远。
新车在外观设计上与现款车型并没有太大差异与率先在海外上市销售的马自达6外观设计颇为相似,依旧采用了耳熟能详的“魂动”设计元素,多边形中网内采用了点阵式进气格栅取得了现款横幅式设计,此外镀铬饰条,前大灯,前包围也进行了调整,车身侧面与现款车型保持一致,车尾的配置了全新LED后尾灯看起来更具辨识度,一条镀铬装饰条横贯整个车尾,使得新车看起来更具动感,这样的外观设计要比本田雅阁更帅,比凯美瑞更犀利。
因为2019款马自达阿特兹还未上市的原因尺寸方面还不得而知,不过从马自达品牌“动作”来看,尺寸并不是有大的改动。
相比变化不大的外观设计,内饰在现款基础上进行了调整和优化处理,比如,换装了一块大尺寸中控显示屏,空调出风口更加精细,物理按键也进行了重新设计,使得整个内饰看起来更加简洁大气,这样的简洁至上的内饰设计也是马自达品牌一贯的造车理念。
有着“技术宅”美誉的马自达品牌在动力上一直是核心看点,海外版马自达6提供了2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机,2.5T发动机最大功率可达254马力,峰值扭矩为421牛米,传动方面依然为6速手动和6速手自一体变速箱,而且还提供了四驱系统,国产版恐怕不会采用2.5T涡轮增压发动机和四驱系统,而会采用马自达最新研发的SKYAIV-X系列发动机。
小结,马自达品牌如今在中国汽车市场中的销量也不断下滑,全新马自达阿特兹的到来能否挽回它不断的下滑的销量呢?在师哥看来新款马自达阿特兹如果不增加海外版2.5T涡轮增压发动机和四驱系统恐怕很难得到消费者认可,,那么它能否逆袭呢?欢迎大家留意评论,一起参与讨论。
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