宝马X1，直列六缸不俗的动力表现，配合四轮驱动系统，加之紧凑的车体设计和加高的底盘，无疑是当今最佳的城市多功能运动休闲车。

这次的作业。是一部宝马X1 25i。将升级德国techtec定制程序，美国HRE P40 19寸轮毂，邓禄普DZ101轮胎，美国Aspec四出排气中尾段，performance第二代多功能方向盘+换档拨片，以及美国KN高流量风格和AC款铝合金脚踏板。

等待工位的时间，先升级德国Techtec的定制程序

通过Techtec的调校。可以增加18个马力和25牛米的扭矩。配合中尾段排气和美国KN的进气风格，

可以达到22个马力和28牛米的动力提升！！

ECU升级还在进行中

数据即将读取完毕。之后将数据传至德国techtec，工程师将根据车子目前的状况和改装方案对程序进行修改

另一边开始安装美国HRE P40轮毂，和DZ101街胎

动平衡

在等待程序的时间里，排气管已经准备好，

原厂的为单边双出。样子比较普通。声音比较安静

改装的排气是美国aspec的四出中尾段排气，不仅声音变得比较低沉，更主要是有两出变四出，更加好看，而且可以得到动力提升！！

原厂的后保险杠只有一边的豁口，所以需要师傅在另外一边手工切割一个豁口。这是个细活，要做到两边一样才行。

安装完毕看效果！！

下一个项目是安装Performance的多功能方向盘。另外增加拨片换档的功能。

原厂的方向盘是低配版本的，安装Performance的方向盘需要附带更换安全气囊和多功能按键。

开工

很顺利的完成了安装。。。

借用一张别的车安装之后的效果图

中央的液晶显示屏能够显示油温、水温、加速时间、加速度G值等数据，另外两边还有换档提示灯，配合拨片使用真是一举多得

在更换一个美国KN的高流量进气风格，虽然不会增加马力，但是他有助于减小进气阻力，从而使发动机吸气更顺畅，油门更灵活！！！

完全原装位设计。每两次保养周期清洗一次即可。方便实用

最后来看一下最终效果！！

再附上一段排气管声音视频：http://

player.youku.com/player.php/sid/XMzUzNDc5NjI0/v.swf

the end