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宝马X1,直列六缸不俗的动力表现,配合四轮驱动系统,加之紧凑的车体设计和加高的底盘,无疑是当今最佳的城市多功能运动休闲车。
这次的作业。是一部宝马X1 25i。将升级德国techtec定制程序,美国HRE P40 19寸轮毂,邓禄普DZ101轮胎,美国Aspec四出排气中尾段,performance第二代多功能方向盘+换档拨片,以及美国KN高流量风格和AC款铝合金脚踏板。
等待工位的时间,先升级德国Techtec的定制程序
通过Techtec的调校。可以增加18个马力和25牛米的扭矩。配合中尾段排气和美国KN的进气风格,
可以达到22个马力和28牛米的动力提升!!
ECU升级还在进行中
数据即将读取完毕。之后将数据传至德国techtec,工程师将根据车子目前的状况和改装方案对程序进行修改
另一边开始安装美国HRE P40轮毂,和DZ101街胎
动平衡
在等待程序的时间里,排气管已经准备好,
原厂的为单边双出。样子比较普通。声音比较安静
改装的排气是美国aspec的四出中尾段排气,不仅声音变得比较低沉,更主要是有两出变四出,更加好看,而且可以得到动力提升!!
原厂的后保险杠只有一边的豁口,所以需要师傅在另外一边手工切割一个豁口。这是个细活,要做到两边一样才行。
安装完毕看效果!!
下一个项目是安装Performance的多功能方向盘。另外增加拨片换档的功能。
原厂的方向盘是低配版本的,安装Performance的方向盘需要附带更换安全气囊和多功能按键。
开工
很顺利的完成了安装。。。
借用一张别的车安装之后的效果图
中央的液晶显示屏能够显示油温、水温、加速时间、加速度G值等数据,另外两边还有换档提示灯,配合拨片使用真是一举多得
在更换一个美国KN的高流量进气风格,虽然不会增加马力,但是他有助于减小进气阻力,从而使发动机吸气更顺畅,油门更灵活!!!
完全原装位设计。每两次保养周期清洗一次即可。方便实用
最后来看一下最终效果!!
再附上一段排气管声音视频:http://
player.youku.com/player.php/sid/XMzUzNDc5NjI0/v.swf
the end
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